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激活創(chuàng)新主體 面向市場發(fā)力

來源:科技日報  發(fā)布日期:2018-08-14

正在建設(shè)中的我國首座跨海公鐵兩用大橋—平潭海峽公鐵大橋 受訪者供圖
 
改革開放40年 區(qū)域力量
 
    提及寧德時代,你會想到什么?創(chuàng)業(yè)板新秀?動力電池巨頭?拋開這些耀眼的標(biāo)簽,鮮為人知的是,這家企業(yè)還是省級新型研發(fā)機(jī)構(gòu)。而培育、布局一批以企業(yè)為主體,以市場為導(dǎo)向,實現(xiàn)源頭創(chuàng)新到新技術(shù)、新產(chǎn)品、新市場快速轉(zhuǎn)換的新型研發(fā)機(jī)構(gòu),正是福建“領(lǐng)全國風(fēng)氣之先”的重要舉措,亦是福建新時代深化科技體制改革、強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位的一個縮影。
 
    34年前,源自福建省的“松綁放權(quán)”之舉,拉開了全國國有企業(yè)改革的序幕;改革開放年之際,福建再次搶先一步,啟動21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展試驗,著力打造連接兩岸、輻射東南亞、具有較強(qiáng)產(chǎn)業(yè)競爭力和影響力的創(chuàng)新高地。肩負(fù)國家賦予的先行先試創(chuàng)新使命,福建持續(xù)推進(jìn)一系列“再松綁”科研體制改革,讓創(chuàng)新主體面向市場發(fā)力,挺立新時代改革開放的創(chuàng)新潮頭。
 
    松綁放權(quán) 圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈
 
    培育大黃魚新品系“富發(fā)1號”G5代苗種6000萬尾、推廣養(yǎng)殖1780萬尾,目前正在申報水產(chǎn)新品種;合作起草并發(fā)布了國家標(biāo)準(zhǔn)1個,申報行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)2個……日前從大黃魚種質(zhì)創(chuàng)新與利用國家重點實驗室學(xué)術(shù)年會上傳出一系列好消息。
 
    然而,素有“國魚”之稱的大黃魚產(chǎn)業(yè)發(fā)展并非一帆風(fēng)順。
 
    1985年春,在資源瀕臨枯竭的背景下,寧德市開展了大黃魚人工養(yǎng)殖,歷時30年間,大黃魚發(fā)展成為國內(nèi)規(guī)模最大的海水網(wǎng)箱養(yǎng)殖魚類。然而,由于當(dāng)?shù)匾恍B(yǎng)殖戶急功近利,導(dǎo)致大黃魚產(chǎn)業(yè)遭遇種質(zhì)退化、魚病頻發(fā)的尷尬。
 
    為此,福建省、市兩級科技部門依托產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)福鼎海鷗水產(chǎn)公司,整合了廈門大學(xué)、福建農(nóng)林大學(xué)、中國海洋大學(xué)等高校院所和水產(chǎn)企業(yè)資源,建設(shè)了截至目前為止仍是國內(nèi)唯一的水產(chǎn)類企業(yè)國家重點實驗室,采用了全新的管理體制和運行機(jī)制,破除了科研成果與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“兩張皮”問題,相繼在大黃魚種質(zhì)資源發(fā)掘與利用、育種等產(chǎn)業(yè)關(guān)鍵技術(shù)方面取得突破。
 
    “圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈,形成企業(yè)主導(dǎo)的融合創(chuàng)新”,大黃魚產(chǎn)業(yè)的演變與發(fā)韌于34年前的“松綁放權(quán)”精神上一脈相承。
 
    1984年3月,55位來自福建各地的廠長、經(jīng)理發(fā)出了“松綁放權(quán)”呼吁信,此舉掀起了國有企業(yè)掙脫束縛、放權(quán)搞活的熱潮。
 
    站在改革開放40年的關(guān)口上,如何推動新一輪改革創(chuàng)新發(fā)展?“要以科技創(chuàng)新為核心帶動全面創(chuàng)新,以體制機(jī)制改革激發(fā)創(chuàng)新活力。”福建省科技廳廳長陳秋立說,福建主動融入全國創(chuàng)新布局,相繼推動福廈泉國家自創(chuàng)區(qū)、國家創(chuàng)新型省份試點、“海絲”核心區(qū)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展試驗等多項重大科技改革舉措,在體制機(jī)制上為創(chuàng)新主體再松綁,不斷釋放改革發(fā)展政策紅利。
 
    數(shù)據(jù)顯示,除自然科學(xué)基金、公益類科研院所專項及聯(lián)合資金外,2017年福建資助企業(yè)牽頭或與高校、科研院所共同承擔(dān)的科技項目經(jīng)費占新上項目總經(jīng)費的81.6%,由市場決定技術(shù)創(chuàng)新項目和經(jīng)費分配、成果評價和傳導(dǎo)擴(kuò)散的新機(jī)制基本確立。
 
    加大投入 把高新企業(yè)當(dāng)上市公司培養(yǎng)
 
    秉承“把一雙鞋當(dāng)成一個科技產(chǎn)品去做”的理念,30年間,安踏從國際行業(yè)巨頭的代工作坊成長為與國際行業(yè)巨頭競技的國內(nèi)運動鞋龍頭企業(yè),不僅見證改革開放的輝煌歷程,也為福建乃至全國民營企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提供了樣本。
 
    “研發(fā)創(chuàng)新投入占比從最初的不足1%上升到2107年的5.7%,研發(fā)持續(xù)性投入穩(wěn)居國內(nèi)行業(yè)首位。”據(jù)安踏董事局主席丁世忠介紹,該企業(yè)轉(zhuǎn)型的核心,便是投入巨資建立了國內(nèi)首家運動科學(xué)實驗室,攻克了雙重減震、彈力足弓結(jié)構(gòu)等關(guān)鍵技術(shù),從而使該企業(yè)成為行業(yè)唯一的國家級企業(yè)技術(shù)中心、標(biāo)準(zhǔn)制定者之一,實現(xiàn)從勞動密集型企業(yè)轉(zhuǎn)型為技術(shù)密集型企業(yè),市值位居全球行業(yè)前三。
 
    “科技型企業(yè)是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的載體和技術(shù)創(chuàng)新的主體,而企業(yè)研發(fā)投入水平則是一個地區(qū)、一個企業(yè)創(chuàng)新能力和發(fā)展后勁的直接體現(xiàn)。”福建省科技廳副廳長周世舉告訴科技日報記者,該省堅持像培育上市企業(yè)一樣培育高新技術(shù)企業(yè),按照“科技型中小企業(yè)—高新技術(shù)企業(yè)—智能制造領(lǐng)軍企業(yè)”路徑,加快實施高新技術(shù)企業(yè)培育工程;打好“政策+服務(wù)”組合拳,在全國率先實施企業(yè)研發(fā)投入分段補(bǔ)助、科技小巨人領(lǐng)軍企業(yè)研發(fā)費用稅收減免額1∶1的財政獎勵政策等,引導(dǎo)企業(yè)加大技術(shù)創(chuàng)新投入,激活企業(yè)創(chuàng)新的內(nèi)生動力。
 
    34年前,福建企業(yè)在全國率先突破傳統(tǒng)體制機(jī)制的束縛,如今他們積極爭當(dāng)創(chuàng)新主角:無論是國家、省、市產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)起者和組建者,還是行業(yè)研發(fā)中心、新型科研機(jī)構(gòu)等創(chuàng)新平臺的牽頭組建單位,從產(chǎn)品研發(fā)到市場應(yīng)用,無一例外地成為研發(fā)投入、創(chuàng)新成果轉(zhuǎn)化、人才集聚等主體。2013年—2018年,福建省高新技術(shù)企業(yè)數(shù)量從1528家增加到3054家,科技小巨人領(lǐng)軍企業(yè)達(dá)1823家;截至目前,全社會研發(fā)經(jīng)費內(nèi)部支出總計543億元,增長19.5%,高出全國平均增幅7.9個百分點;寧德時代、新大陸、美圖、聯(lián)芯等一批在全國叫得響的創(chuàng)新典型,在先進(jìn)裝備及智能制造、芯片與集成電路等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破,推動全省產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級駛?cè)肟燔嚨馈?/div>
 
    借梯登高 深度融入全球創(chuàng)新體系
 
    福建省作為海上絲綢之路核心區(qū),與東南亞等“海絲”沿線國家和地區(qū)經(jīng)貿(mào)往來密切,具有成為“海絲”互聯(lián)互通樞紐的先天優(yōu)勢。為此,福建省以構(gòu)建“海絲”創(chuàng)新互利合作共同體為關(guān)鍵抓手,推動龍頭企業(yè)深度融入全球創(chuàng)新體系,成為國際科技創(chuàng)新合作的主體,不斷提升在全球價值鏈位置。
 
    福建奔馳汽車有限公司正是“海絲”創(chuàng)新互利合作的“弄潮兒”,并率先嘗到甜頭——該公司研發(fā)中心引進(jìn)世界著名汽車廠商、全球500強(qiáng)企業(yè)德國戴姆勒集團(tuán)的研發(fā)力量,獲得福建省科技廳1000萬元引進(jìn)重大研發(fā)機(jī)構(gòu)資助。依托德國戴姆勒集團(tuán)的全球汽車產(chǎn)品研發(fā)平臺,該研發(fā)中心導(dǎo)入了最先進(jìn)的梅賽德斯—奔馳研發(fā)管理系統(tǒng),與德國戴姆勒研發(fā)部門緊密銜接,并整合福汽集團(tuán)相關(guān)創(chuàng)新資源,提升全省汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力。2018年4月,該公司第10萬輛整車下線,其研制的V級車在中國的零售表現(xiàn)躍居全球排名首位。
 
    “借力國際創(chuàng)新資源實現(xiàn)‘撐桿跳’”,這是福建省正在做的事。當(dāng)前,福建正以國際化視野匯聚境內(nèi)外科技資源,加快推進(jìn)泉州晉華公司集成電路存儲器生產(chǎn)線、廈門聯(lián)芯公司集成電路制造等一批閩臺合作重大項目的實施,還借助國家技術(shù)轉(zhuǎn)移海峽中心等平臺,依托龍頭企業(yè)推動一大批國內(nèi)領(lǐng)先的重大技術(shù)項目成果在福建省落地轉(zhuǎn)化,支撐引領(lǐng)“海絲”核心區(qū)建設(shè)。
 
    “新的改革征程,期盼更多的科技型企業(yè)敢于搶占舞臺‘當(dāng)主角’、善于運用政策‘唱大戲’。”陳秋立表示,下一步福建將深入實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,打磨科技創(chuàng)新這一發(fā)展利器,大力弘揚“特區(qū)精神”“晉江經(jīng)驗”,加快推進(jìn)21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展試驗等重大舉措,集聚全球創(chuàng)新資源為福建所用,續(xù)寫新時代銳意改革的新篇章。
 
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